为响应国家“蓝天保卫战”号召，在环保等部门牵头下，各部门积极研究如何依托铁路干线运输和北京市内铁路线路、场站等资源，开展“外集内配”工作。通过几个

月的方案研讨、修改、测试，最终形成了“纯电动自卸车+专用集装箱化运输”的模式。

9月初，北京砂石骨料“公转铁”项目利用新能源车辆进行短途接驳部分进入正式运行阶段，北京电满满在威克公司内建设完成了第一个“公转铁”充电站，用于保

障“公转铁”新能源车辆充电。

北京公铁绿联多式联运股份有限公司承接了北京密云威克场站砂石骨料从铁路卸载后到终端客户的公路运输工作，其运输车辆全部选用新能源重卡，实现了“公转

铁”项目整个链条环保无污染的主旨。

运输车辆的充电服务由北京电满满科技有限公司提供，电满满于8月份在威克场站施工建设3根240kW充电桩，目前每天充电量在3500度左右，基本可以保障车辆日常

充电需求。

“公转铁”项目的顺利落地实施离不开各部门领导的果断决策、督促把控，以及企业的积极响应配合。在项目推进过程中，既有领导的正确带队，也有大家的集思广

益，克服重重困难，为项目的运行保驾护航。让我们一起携手捍卫北京的蓝天白云，建设美丽首都！